Ilimize bagli Vize ilçesinde 2007 yilinda yapimina baslanmis olan Traçim çimento fabrikasinin, ürünlerini ihraç etmek amaciyla, Igneada’ya yapilmasi planlanan liman nedeniyle harekete geçen balikçilar, duruma onay veren ÇED raporunu Edirne Idare Mahkemesi’ne basvurarak iptal ettirdiler. Iptal karariyla birlikte balikçilarin elele vererek yapmis oldugu bu girisim, Igneda dogasina vurulacak büyük bir darbeyi de engellemis oldu. Balikçilar sanayi bölgesinden degil, yumusak turzimden yana olduklarini belirttiler. Konuyla ilgili olarak bir açiklama yapan S.S. Limanköy Balikçilar Kooperatifi, mahkeme sürecini ve ÇED raporundaki eksiklikleri dile getirdikleri açiklamasinda su cümlelere yer verdi:
Igneada Körfezi biyolojik açidan ülkemizin en önemli balik yataklarini barindirmaktadir
“Traçim çimento fabrikasinin ürünlerini ihraç etmek ve kömür tozu ithal etmek üzere Igneada Körfezi’nde 60 dönümlük dolgu alani ve 700 m. boyunda kazikli yükleme bosaltma iskelesi yapilacaginin duyulmasi üstüne bölge balikçilari olarak harekete geçtik. Sadece Igneada balikçilari için degil, balik mevsiminde tüm Karadeniz balikçilari için de çok önemli bir avlanma bölgesi olan Igneada Körfezi ve kita sahanligi, biyolojik açidan ülkemizin en önemli balik yataklarini barindirmaktadir.
Ayrica bölge dogal güzellikleri ve degerleri açisindan da son derece dikkat çekici bir biyolojik çesitlilige sahiptir. Yapilmasi düsünülen liman insaati yöreyi, yilda 120 bin kamyonun çimento ve kömür tozu tasiyacagi bir sanayi bölgesine dönüstürecektir.
Bu limanin, yilda en az 175 adet 3000-5000 tonluk geminin giris çikis yapacagi bir sanayi limanina dönüsmesi, hem dogayi hem de bu dogadan geçimini saglayan ve olasi yumusak turizm gelismesi içinde yeni geçim kaynaklari bulacak insanlari perisan edecek bir projeden öteye geçmeyecektir. Oysa Kültür ve Turizm Bakanligi, 2007 yilinda Igneada bölgesini turizm alani olarak saptamis ve bu karari Resmi Gazete’de yayimlamistir. Iste bu gerçekler dogrultusunda hareket eden S.S. Limanköy Balikçilar Kooperatifi, 2007 yilinda Edirne Idare Mahkemesi’nde liman insaatina karsi dava açmistir. Çünkü sadece balikçiliga verecegi zararlar açisindan bile son derece basiretsizce hazirlanan liman insaati ÇED (Çevreye Etki Degerlendirme) raporu yanlislarla doludur.”
Açiklamanin devaminda ÇED raporunun eksiklik ve yanlislari da su maddelerle siralandi:
ÇED raporunda yaniltici bilgiler vardir
“ÇED Raporu’nun denizle ilgili bölümünde, burada yasadigi varsayilan ve zikredilen baliklarin birçogu Karadeniz’de bulunmamaktadir. Tasima, yükleme ve bosaltma islemleri sirasinda hava kirliligi olmayacagi belirtilmistir, ama detayli bir hesaplama yapilmamistir. Kiyi doldurmalari ekosistemlere büyük zarar veren islemler olmasina karsilik raporda önemsenmemistir. Deniz baliklariyla ilgili degerlendirmeler yapilmamistir. Oysa bölge birçok balik türünün beslenme ve üreme alanidir. Deniz çayirlari, uluslararasi anlasmalara göre korunmasi gereken deniz tabanindaki yasama ortamlarinin en önemlileri arasindadir. Körfezde varolan deniz çayirlari (posidonia) liman insaatindan büyük ölçüde zarar görecektir. Deniz açisindan bu son derece yetersiz kalan ÇED Raporu’nda, yapilacak dolgunun biyolojik çesitlilige etkisi yer almamaktadir. Karsi önlemlerin alinmasiyla bir tehlike olmayacagi varsayilan gemi kazalari ve olasi petrol sizintilari, aslinda tüm limanlarda yasanan ve deniz yasamini olumsuz etkileyen sürekli bir tehdittir. Tasimaciligin baslamasiyla varolan karayolu trafiginin % 38 düzeyinde artacagi, agir tasit sayisinin ise bu günkünün 2,5 katina çikacagi öngörülmüstür. Ancak rapordaki trafik tahminleri yanilticidir ve olusacak trafik baskisinin çevre ve insanlara etkisi dogru biçimde incelenmemistir. Muhtemel tepkileri önlemek için deniz dolgusunda kullanilacak malzeme ve ocaklar hakkinda yaniltici bilgi verilmistir. Limanin çevreye etkisi konusunda detayli inceleme olmadigi gibi toz ve kati atik benzeri kirleticilerin denize ve sulak alanlardaki canli yasama muhtemel olumsuz etkileri gerçekçi ve bilimsel ölçüler dogrultusunda hesaplanmamistir. Dogacak muhtemel sorunlara bilimsellikten uzak, temenni niteliginde çözümler öngörülmüstür.
Sonuç olarak rapor bilimsel hatalar ve eksiklerle doludur. Bu durum bilirkisi raporuyla tespit edildiginden Edirne Idare mahkemesi 7 Aralik tarihinde, davaci S.S. Limanköy Balikçilar Kooperatifi lehine karar vermis ve ÇED Raporu’nu iptal etmistir.”
Kalkinma hedefi yumusak turizm olarak belirtiliyor
Mahkemenin iptal karari ile birçok yönden olumsuz bir durumun önüne geçildigi kaydedilirken, bölgede yumusak turizmle bir kalkinma modeline gidilmesi gerektigi vurgulandi. Buna yönelik olarakta su açiklamalar yapildi:
“Yildiz Daglari’nin eteklerinde bulunan Igneada Beldesi ve Milli Parki, son yillarda pek çok koruma ve kalkinma projesiyle mercek altina alinmistir. Ayrica uzun-temiz kumsallari, Avrupa’nin en büyük subasar ormanlariyla da turistik açidan giderek artan bir ilgi odagi haline dönüsmektedir. En önemlisi de Tuna Nehri’nden inen yatlarin önünden geçip gittigi iyi degerlendirilmemis bir sahil beldesidir.”
S.S.Limanköy Balikçilar Kooperatifi, korunmasi ve kullanilmasina sahip çiktiklari limanlarinin balikçi barinaginin yanisira uluslararasi denizcileri kabul edebilecek bir yat limani bölümüyle gelistirilmesini, karadaki hizmet binalarinin iyilestirilmesini ve böylece gerek Limanköy’ün, gerekse yörenin kalkinmasinda örnek bir yumusak turizm çalismasinin baslatilmasini yetkililerden istediklerini belirttiler.
Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol