Trafikte Durma Dönemi

Altyapı Eksikliğinin ve Günü Kurtarmaya yönelik Belediyecilik  hizmetlerinin ülkemiz adına Başkenti Kırklareli BÜYÜMEYİ kaldıramıyor

30 Mart'ta yapılan Yerel Seçimlerde, söylenen sözlere inanarak bir kez daha yanılan Kırklarelili vatandaş, alt yapı yetersizliğinin olduğu şehirde, büyümenin ve gelişmenin altında boğuluyor. Şehrin problemleri listesinde en üst sırada yer alan trafik sorununun çözüleceği sözlerinin, seçim vaadinden başka bir şey olmadığı, yaşanan problemlerle birlikte yine tescillenmiş oldu. Dün, Kırklareli trafiği kilitlendi, vatandaş yine derin bir "OFFFFFFFF" çekti

2004 yılından bu yana "Günü Kurtarma Politikası" ile idare edilen ve sürekli vatandaşların kandırıldığı ilimiz Kırklareli, araç sayısının şehir genelinde 105.281'e çıkmasıyla birlikte Arap saçına dönen trafik, kimi sürücünün kara kara düşünmesine, kiminin ise isyan etmesine sebep oldu

30 Mart'ta yapılan Yerel Seçimlerde, söylenen sözlere inanarak bir kez daha yanılan Kırklarelili vatandaş, alt yapı yetersizliğinin olduğu şehirde, büyümenin ve gelişmenin altında boğuluyor.
Şehrin problemleri listesinde en üst sırada yer alan trafik sorununun çözüleceği sözlerinin, seçim vaadinden başka bir şey olmadığı, yaşanan problemlerle birlikte birkez daha anladı. Dün, Kırklareli trafiği kilitlendi, vatandaş yine derin bir "OFFFFFFFF" çekti.
Gövde büyük, beyin küçük, kıyafetler de dar gelmeye başlayınca; vay Kırklarelilinin haline
Çarpık kentleşmenin büyük bir problem haline geldiği, imar planının sağlıklı yapılamadığı şehirde, sürekli yükselmeye devam eden yapılar şehrin normalde dar olan yollarını daha dar hale getirerek, trafiğin kilitlenmesine sebep oluyor.
Her geçen gün "BÜYÜYOR" diyerek bahsettiğimiz ilimiz Kırklareli, altyapı eksikliğiyle birlikte gelen büyümeyi kaldıramıyor. Bu durum, her geçen gün çığ gibi büyüyen bir problem olmaya devam ediyor. 30 Mart'ta yapılan gövde gösterilerinin, verilen büyük sözlerin hiçbirinin ortada olmaması, "VAY BİZİM HALİMİZE" demekten başka bir şey bırakmıyor.
Günü Kurtarma Politikası yine iş başında
2004 yılından bu yanan günü kurtarmak adına yapılan planlamalarla idare edilen ve sürekli bir yerinden patlak veren ilimiz Kırklareli'de, son dönemlerin en büyük problemi trafik. Köklü çözüm bulma yoluna gidilmeyen, oto parkların yapılmadığı, alternatif güzergahların belirlenmediği, şehir planlamasının geleceği düşünerek hazırlanmadığı Kırklareli'de, vatandaş isyan noktasında.
Altyapı anlamında vasatın altında bir görüntüye sahip olan, planlamada sınıfta kalan bir belediyecilik anlayışı ile 10 yıldır ayakta tutulmaya çalışan şehir, her geçen gün kendi içinde boğulmaya, bu boğulmayla birlikte hırsını vatandaştan çıkartmaya devam ediyor.

Yorum Yazın

Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol