"Trafik Canavarına karşı yaptığımız savaşı kazanacağız"

Milli Eğitim Bakanlığı'nın yaptığı açıklamayla 1 Haziran 2013 tarihi itibariyle ehliyet sınavlarındaki ciddi değişiklikler yürürlüğe girdi. 63 saat olan teorik dersler 30 saate düşürülürken, 20 saat olan direksiyon dersi ise 12 saate düşürüldü. Sınav süresi ise artarak 15 dakikadan 30 dakikaya çıkarıldı.

1 Haziran 2013 tarihinden itibaren yürürlüğe giren yasayla birlikte ehliyet sınavlarında ciddi değişiklikler yapıldı. Geçmiş yönetmelikte 63 saat olan teorik ders süresi 30 saate, 20 saat olan direksiyon dersinin süresi ise 12 saate düşürüldü. Bu yapılan uygulamalarla birlikte kursa kayıt yaptıran kursiyerlerin derslere devam etmeleri esas alındı. Her teorik ders için ayrı ayrı olmak kaydıyla ders saati sayısının beşte birinden fazla derse devam etmeyenlerin kurstan kayıtları silinecek. Direksiyon eğitimi, ders saati sayısının beşte biri veya daha az olmak üzere, devam etmeyenler için ise bir defa tekrarlanmak üzere kursiyerin durumu da dikkate alınarak, o dönemde ki kurs müdürünün uygun göreceği bir zamanda telafi programı uygulanacak. Direksiyon eğitimi dersi, telafi programlarında kursiyerler devam ettikleri derslerin ücretini ödeyecek. Direksiyon dersinde yapılan uygulamalar arttırılarak daha zor hale getirildi. Eklenen iki yeni kural ile sürücü adayları, araç geri vitesteyken 25 metre ilerleme ve iki araç arasına park etme gibi aşamaları da geçmek zorunda. Yapılan bir diğer değişiklik ise araçlarında yük taşımak için römork takan sürücüler için oldu. Buna göre, 750 kg'den fazla yük taşımak isteyenler, römorkları taşıtlarına takarak kullanmak isterlerse ayrı bir sınavdan geçecek ve römorklu taşıt kullanabilecekleri belgelerine işlenecek.
"Böylece trafiğe çıkan sürücülerin daha donanımlı olmaları sağlanacak"
Konuyla ilgili açıklama yapan Kırklareli Gözde Sürücü Kursu Kurucusu Tahir Yılmaz; " Ders saatlerinin düşürülmesiyle birlikte, derslere devam mecburiyeti ön plana çıkarıldı. Yapılan değişikliklerde göze çarpan konulardan bir diğeri ise, direksiyon sınavının zorlaştırılması oldu.  Maalesef sürücü belgesi alanların bir kısmı trafiğe çıkamıyordu. Bundan sonra artık böyle bir şey olmayacak. Her türlü şartta araba kullanabilen kişi sürücü belgesi alacak. Sınav süresi de artarak 15 dakikadan 30 dakikaya çıktı. Yapılan uygulama sınavında sürücü adayları iki araç arasına park edebilecek, yokuşta arabayı durdurup kaldırabilecek, geri viteste gitmeyi başaracak, zor şartlarda araba kullanabilecek düzeye geldikten sonra sürücü belgesini alacak" dedi. Getirileceği söylenen stajyerlik konusuna da değinen Yılmaz; " Stajyerlik sistemi gelecek ama ne zaman olduğu belli değil. Biz resmi bir kurum olduğumuz için resmi gazeteye göre hareket ediyoruz. Bakanlık bu konu üzerinde çalışıyor" diye ekledi.
"Daha duyarlı ve eğitimli sürücüler yetişecek"
Yılmaz'ın ardından konuşan, Gözde Sürücü Kursu Müdürü Ali Rıza Akın; "1 Haziran 2013 tarihindeki yeni yönetmelik doğrultusunda, 2 yıl içerisinde herhangi bir trafik kazasının olması durumunda sürücü adaylarının ehliyetlerinin iptali söz konusu olacak.Böylece trafiğe çıkan sürücülerin daha donanımlı olmaları sağlanacak. Yenilik yapılan bir diğer alan ise direksiyon sınavları oldu. Geçmişte uygulanan 100 puan üzerinden değerlendirme yapılarak 70 ve üzeri puan alan sürücü adaylarının başarılı olduğu kabul ediliyordu. Yeni yönetmeliğe göre ise puanlama sistemi kalktı. Sürücü adaylarına sadece başarılı ve başarısız değerlendirmesiyle sınavlar yapılacak. Direksiyon sınavında belirlenen ilk 20 kriterde hata yapan sürücü adayı direk araçtan indirilip başarısız sayılacak. İlk aşamayı tamamlayan adayların ikinci aşamada önlerine çıkan 7 kriterde ise en fazla 1 hata yapma şansı olacak. Sürücü adayları, her türlü yol durumu düşünülerek sınava tabi tutulacak. Otoyollara çıkarılacak adaylar, hem gündüz hem de gece sürüş testinden geçecek. Yeni sistemde adaylara not veren direksiyon hocalarına yenileri eklendi. Ders veren hocalarında eğitimine çeki düzen verildi. Böylece ilk önce ders veren eğitilmiş olacak" dedi. Son olarak yeni yönetmeliğin getirdiklerine değinen Akın ; " Yeni yönetmelikle birlikte getirilen bu kurallar, sistemi daha bilinçli hale getirecek. Daha eğitimli sürücüler yetiştirileceği kanaatindeyim. Derslerin içeriği daraltıldı. Böylece sürücü adayları ders esnasında adaptasyon sorunu yaşamayacak. Kurallar uygulanırsa sürücüler bilinçli ve daha deneyimli olacak. Amacımız trafik canavarına karşı yaptığımız savaşı kazanmak" şeklinde konuştu.