Şehir Merkezine Alternatif Yol Projesi İvedilikle Hayata Geçmeli!

İlçemizde tarihi köprünün restorasyona alınması ile birlikte şehir                   merkezine ulaşım Edirne istikametinden gelen araçlar için yeni köprü ile sağlanıyor. Ancak yeni köprünün kullanımında şehir merkezine ulaşım noktasında ciddi bir zaman kaybı yaşanıyor. Bu durumu ve vatandaşların talebini ilk olarak 2023 yılı Ağustos ayında dijital yayın organımız www.onadimgazetesi.com da gündeme taşıdık. Akabinde ise habere büyük bir ilgi oluşarak siyaset ve iş camiasından tam destek gelmişti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdükadir Uraloğlu’nun son Uzunköprü               ziyaretinde verdiği demeçler ile tarihi köprünün restorasyon sonrası  trafiğe açılmayacağı neredeyse kesinleşmiş durumda…
Haber Merkezi
Rumeli’de kurulan ilk Türk Şehri Uzunköprü’de, tarihi köprü restorasyonu ile değişen ulaşım planlaması, Uzunköprülülerin şehir merkezine ulaşımı kolaylaştıracak alternatif bir güzergah arayışına itti. Hali hazırda köprünün yanı başında yer alan bir tali yol ile Aşçıoğlu ve Fevzi Çakmak Mahalleri üzerinden direkt şehir merkezine ulaşım sağlamak mümkün. Konuyu ilk olarak yine gazetemiz gündeme getirmişti. Hatta 31 Mart yerel seçimlerinde neredeyse tüm belediye başkanı adayları ilgili bu fikir üzerinden projeler geliştirmişti. Vatandaşlar ilgili yolda köprüye entegrasyon ve yapılacak iyileştirme ile şehir merkezine ulaşımın daha kolay olacağı görüşünde. Zirai ilgili istikametten şehir merkezine ulaşım ciddi bir zaman kaybına neden olurken, Boşnak Camii meydanında da zaman zaman yoğun trafiğin yaşanmasına sebebiyet veriyor” şeklinde gündeme taşıdık. İlk olarak gazetemizin gündeme getirdiği bu sorun, kamuoyu tarafından da ciddi şekilde karşılık bulmuştu.
BAKAN TARİHİ KÖPRÜ İÇİN KAPILARI KAPATTI ALTERNATİF YOL FİKRİ YENİDEN DEĞER KAZANDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na Uzunköprü ziyaretinde ilçedeki STK temsilcileri tarafından köprü’nün şehre giriş yönünden tek taraflı trafiğe açılması talebi iletildi. Bakan ise ilgili talebe yönelik köprünün, ‘tarihi eser’ niteliğinin ön plana çıkartılması gerektiğini, çalışmalarında bu prensibe yönelik titizlikle sürdüğünü belirtip, dev eserin bundan sonraki süreçte kültürel miras olarak korunması gerektiğini ifade ederek, köprünün tek taraflı da olsa trafiğe açılmasına kapıları kapatmış oldu. Bakanın bu yaklaşımının ardından alternatif yol fikri yeniden değer kazandı… ADALET GAZETESİ