Istanbul Off- Road Klübü ve Intercity Trophy Rent a Car tarafindan Balkan Off- Road Kupasi’nin Türkiye ayagi olarak görülen 14-16 Kasim tarihleri arasinda Kirklareli, DemirKöy ilçesine bagli Igneada beldesi Longoz Ormanlari’nda yapilmasi planlanan Off- Road yarismasina Çevre ve Orman Bakanligi’ndan izin çikmamasi sonucu iptal oldugunu geçtigimiz günlerde gazetemiz sütunlarina tasimistik. 2006 ve 2007 yillarinda Longoz Ormanlari’nda yapilan Off- Road yarismalarinin izinsiz yapilmasina istinaden bu yil belirli makamlardan izin alinmamasi ve bu dogal ormanlardaki ekolojik dengeye zarar verecegi düsünülerek yarismanin iptal edildigi söyleniyor.
2001 yilinda Antalya-Düzlerçami bölgesinde gerçeklestirilen, yarisma sonucu, bölgedeki ender ve gelecegi tehlike altinda olan alageyiklerin yedisi düsük yaparak ölmüs ve 37’si de gürültü nedeniyle kaçarken agaçlara çarparak yaralanmasina sebebiyet vermesi ile dogal yerlerde o tarihten sonra Çevre ve Orman Bakanligi tarafindan off-road kamp ve yarislarina izin verilmiyordu.
Off-Roadçilar’in baslangiçta her ne kadar “Longoz Ormanlarina girmeyecegiz” diye belirtmesine ragmen yaris rotasinin bu ormanlarin tam ortasindan geçecegi de gizli tutuldugu belirtiliyor. Son bir hafta öncesine kadar Off- Road yarisinin bir doga kampi olarak lanse edilmesinden dolayi böyle bir organizasyon için mutlaka izin alinmasi gerekli kurumlar olan Kirklareli Il Çevre ve Orman Müdürlügü-Doga Koruma ve Milli Parklar Sube Müdürlügü ve Demirköy Orman Isletme Müdürlügü gibi kurumlar kendi olanaklariyla organizasyondan haberdar oldugu söyleniyor.
Bunun sonucunda organizasyonu yapanlar bir arkadas toplulugu olarak “masum” bir kir gezintisi yapacaklarmis görüntüsü veren bir dilekçeyle Doga Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlügü’ne izin için basvurmus olmalari yarisin izin alinamayacagi bilindigi için böyle bir yol izlenmis. Oysa ayni tarihlerde (14 -15 -16 Kasim) Igneada’da bir Off-Road yarisi yapilacagi tüm dünyaya web sitelerinden duyurulmus. Adeta zorlamayla izin basvurusu yaptirilan bu yarismanin kesin güzergahi basvurularda yeteri açiklikta belirtilmemesi de süphelerin artmasina sebebiyet verdigi söylentiler arasinda.
Igneada subasar (longoz) ormanlari dünyanin sayili, Avrupa’nin en büyük subasar ormanlari olmasina ragmen yarisin yapilmasini Off- Road klübü üyeleri yarisin olacagini son ana kadar gizli yürütmesi burada yapilacak doga katliamina da biraz olsun ipucu vermis oldu.
Subasar ormanlarinin yasam kaynagi denizden gelen tuzlu su ile, derelerden toplanan tatli suyun dengesinden kaynaklaniyor. Igneada longoz ormanlarini besleyen derelerin su toplama havzalari, Milli Park sinirlari disinda kaliyor. Ancak, Milli Park siniri disinda kalan bu bölgelerde de yapilan her türlü faaliyet, longozlardaki yabanil yasami, fauna ve florayi dogrudan etkileyecegi için yarisin ilgili kurumlar tarafindan son anda önlendigi görülüyor ve sonuçta Off-Road yapilmasi planlanan alan pek çok endemik türe ev sahipligi yapiyor.
Endemik türler içerisinde çok degerli kiyi kumul bitkileri de bulunmasi yarisin engellenmesi ile ne kadar büyük bir hatadan dönüldügünü de defalarca gözler önüne seriyor. Yapilmak istenen etkinligin topragin morfolojisini degistirdigi, özellikle dere yataklarinda, kiyi kumullarinda ciddi toprak yapisi degisimlerine neden oldugu bilinmesi ile bu tür etkinliklere bir daha izin verilmeyecegi önceki yillarda belirtilmis. Her ne kadar 2006 ve 2007 yilinda Igneada Longoz Ormanlari’nda yapilan yarisma ve kamplarin daha önce izinsiz yapildigi belirtildi.
Yapilacak yaris sonucu gürültü kirliligine neden olmasina ve özellikle yaban hayatini rahatsiz etmesi yarisin iptal olmasina en büyük etken olarak görülüyor. Igneada’nin ayrica kizil geyiklerin, yaban kedisinin son barinagi durumunda olmasi ile bu yarisin ne kadar büyük bir yikimi da beraberinde getirecegi ve tam bir doga katliami olacagi su yüzüne çikmis oldu. 14-15-16 Kasim 2008 tarihlerinde Igneada’da yapilmak istenen “intercitytrophy” 2873 sayili Milli Parklar Kanunu’nun 14. maddesine tümüyle aykiri bir uygulama olmasi Off- Roadçilar’in haksiz ve suçlu oldugunu gösteriyor. Bu uygulama, öngörülen bölgede gerçeklestiginde, kizilgeyik ve yabankedisinin son barinagi olan bölgedeki ender ve gelecegi tehlike altinda bulunan türler basta olmak üzere yabanil yasam zarar görebilecek; yaban hayvanlari yine ölebilecek ve/veya yaralanabilecegi için yarisin iptal olmasi dogal dengenin de korunmasina yardimci oldu.
80 -100 kisilik bir grubun özel keyifleri ve otomobil markalarinin reklamindan baska hiçbir yarari olmayan, ancak milli park, tabiati koruma alani ve yaban hayati koruma sahasi gibi özel olarak korunmasi gereken alanlarda yasamsal önemde yikimlara yol açabilecek bir reklam yarisina kalkismasi olarak nitelendirilebilir. Yaristan ilgili kurumlar son anda haberdar olmasaydi, belki de bir longoz ormanlarinda büyük bir doga katliami yasanabilirdi.
Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol