Meclis’ten toplu taşımaya "havuz" çözümü

Kırklareli Üniversitesi öğrencilerinin ulaşım ihtiyaçlarının nasıl karşılanacağını tartışan Belediye Meclisi, çözüm olarak "havuz" sistemini düşünüyor. Belediye Başkanı Cavit Çağlayan'ın Meclis toplantısında önerdiği komisyonun hatları yeniden belirlenmesi ve kendisinin de kooperatiflerle çözüm için görüşmesi önerisi Meclis tarafından kabul edildi.
Komisyonun ve Başkan'ın çalışmaları için ise 1 ay süreleri var. Bir sonuç çıkıp çıkmayacağı ise önümüzdeki ay yapılacak Belediye Meclis toplantısında belli olacak.

Kırklareli Belediye Meclisi 2013 yılı Mayıs Ayı Birleşimini yaptı. Belediye Başkanı Av. Cavit Çağlayan Başkanlığında bir araya gelen Meclisin en merak edilen konusu ise gündemin 11'nci maddesindeki "Belediye Başkanlığınca teklif edilecek konuların görüşülmesi" başlığı altında ele alınan Kırklareli Üniversitesi öğrencilerinin ulaşımlarının nasıl sağlanacağı konusu oldu.

Gündem maddesinin tartışılmasına geçilmeden önce Belediye Başkanı Av. Cavit Çağlayan, konu ile ilgili olarak geçtiğimiz günlerde aralarında Belediye Meclis Üyeleri ve Belediye personelinin de bulunduğu kalabalık bir grupla birlikte Bandırmaya giderek toplu taşıma sorununu nasıl çözdüklerine yönelik incelemelerde bulunduklarını anımsattı.
Kırklareli'de taşımacılık yapan kooperatiflerden yalnızca 60 Nolu Taşımacılar Kooperatif Başkanı Engin Arslan'ın bu geziye katılması nedeniyle tartışmalara neden olan gezinin sonuçları oldukça merak ediliyordu. Başkan Çağlayan, gezi ile ilgili olarak Bandırma'da da Kırklareli'dekine benzer bir durumun 5-6 yıl önce yaşandığını, orada çözüm olarak kooperatiflerin A.Ş. çatısı altında birleştirilmesi yoluna gidildiğini öğrendiklerini söyledi.
Çağlayan, "Bandırmada da 5-6 yıl önce Kırklareli'ne benzer bir durum yaşanmış. 6-7 özel hat varmış. Orada da başkan hatların birleştirilmesini ve tek A.Ş. kurulmasını önermiş. Bir süre sonra bunlar yine benzer sürtüşmeler orada da olmuş. İki üç hat bizim işlerimiz çok iyi niye birleşeyim demiş, diğerleri birleşirsek daha iyi olur demiş. Kırklareli'nin yapısına çok benziyor. Sonuçta birleşmişler. Önemli bir miktarda Belediyeye hat değişim dönüşüm bedeli de ödemişler. Şimdiye kadar da işlemiş. Esas parayı da bundan sonra kazanacağız diyorlar. Kredileri, hat ücretlerini ödemişler. Merkezi hatta geçmişler. AŞ'nin tek hesabı var. Harcamada oradan gidiyor. Harcamaları da toplu yapmışlar. Mazotu toplu almışlar indirim yapılmış. Toplu lastik alımı yapmışlar. Biraz daha ilerletip işi kademe de kurmuşlar. Ufak tefek tamiratlarını yapıyorlar. Yeni yerlerine geçerek daha kapsamlı çalışacaklarını söylüyorlar. Belediye yetkilileri de firma da sorun yok ancak uyum sağlayana kadar zorlandık dediler. Minibüsler akşamüzeri hepsi bir yere çekiliyor. Sabah herkes anahtarını alıp işine başlıyor" dedi.
Kırklareli Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mustafa Aykaç ile de görüştüğünü belirten Çağlayan, Rektör Aykaç'tan gündüzleri 2500 civarında akşamüzeri ise 2000 civarında öğrencinin taşımasının yapılmasının söz konusu olduğunu öğrendiğini aktardı.
Çağlayan konuşmasının ardından Meclis toplantısına katılan Boduray Turizm Sahibi Erdem Bodur, Karahıdır 23 Nolu Koop. Başkanı Reşat Vardar, 60 nolu Koop Başkanı Engin Aslan, İkinci Başkanı Ufuk Kan, Çağdaş Birlik Koop. Başkanı Casim Karabaş'a söz vererek görüşlerini dinledi. Kooperatif Başkanlarının görüşlerinin ardından Belediye Meclis üyeleri önerilerini aktardı. Belediye Meclis Üyesi Şükriye Mert, sorunun çözülmemsi durumunda "kangrene" dönüşeceğini söyledi. Havuz sistemi kurulmasını ve kooperatiflerin birleşmesini önerdi.
Fahrettin Üstündağ ise komisyonun bir sonraki meclis toplantısına kadar konuyu incelemesini ve yapılacak meclis toplantısında bir karara varılmasını önerdi. Üstündağ "Bir sonraki mecliste buna bir karar verelim. Sonra uygulamada çıkacak aksaklıkları giderme yoluna gidelim ama bir yerden yola çıkmamız lazım yoksa böyle havanda su döver gibi ne olacak ne bitecek tartışacağız" dedi.
Şirketleri birleştirme önerisi
Meclis üyelerini de dinleyen Çağlayan, Bandırma örneğini uygulamak amacıyla ilk olarak kooperatifleri A.Ş. çatısı altında birleştirmeyi ve hatlarında yeniden belirlenmesini önerdi. Çağlayan, "Gördüğümüz örneği uygulamak üzere yani kooperatif ve şirketleri birleştirerek tek bir AŞ. kurmak üzere başkana veya komisyona 1 aylık bir süre verilsin. Şirketler birleşiyor mu birleşmiyor mu. Bu mecburi yalnız. Hatlar yok, hatların komisyonları belirlemesi gerekiyor. Karahıdır bir normal hattı olacaktır birde üniversite hattı olacaktır. Kısa yoldan giden. Çağdaşkent bir normal hattı olacaktır birde üniversite hattı olacaktır. 60 nolu hat keza öyle. Boduray Turizm de öyle. Mutlaka bir anda çözemeyeceğiz. Kooperatifler şuanda üniversiteyi taşısa halkı taşıyamaz halkı taşısa üniversiteyi taşıyamaz. Hatlarda bir değişim ve uzatma gerekiyor. Komisyon bunları belirlesin. Hat sahipleri ile görüşülsün ama burada muhtarlarda önemli. 1 ay süre tek bir AŞ kurabiliyor musunuz? Katılım bedeli, değişim dönüşüm bedeli, şartlar ne olacak bunlar belirlensin. Benim önerim bu.
Özel sektörün çözebileceği bir işi bizim çözmemize gerek yok. Burada kimsede ekmeğinden olmasın. Herkes düzenine buna göre kurmuş. Yoksa herkes biliyor en son çözümü. Arkadaşlar bizi bu son aşamaya getirmesinler. En son çarenin ne olduğunu biliyorsunuz. Bizim görevimiz öğrenci ve Kırklareli halkını taşımak" şeklinde konuştu.
Bandırma gezisindeki talihsizlik!
Çağlayan'ın önerisi oylanmadan bu kez Ünal Başkur söz aldı. Konuşmasının başında geçtiğimiz günlerde tartışma konusu olan Bandırma gezisine yalnızca bir kooperatif başkanının götürülmesini anımsatarak,  "Bir defa Bandırma incelemesine diğer 3 tane minibüs gurubunun gitmemesi büyük bir talihsizlik. Nedenine gelindiğinde önerilerden biri o idi. Nerede bir örnek yaşanırsa onu gidip görmekti. Beğenmiyorsanız çekincelerinizi ortaya koyardınız veya bunu geliştirmeye yönelik başka bir öneri bu meclise gelirdi. Bu gerçekleşmedi. Bu şanssızlık" dedi.
Ortada elle tutulur tek somut örneğin havuz önerisi olduğunu belirten Başkur, "Somut bir öneri var. Bu öneri paralelinde bazı öneriler var. Aynı anda 2500 civarında bir topluluk hareketi var. Ben havuz önerisi dışındaki diğer önerilerin somutlaştığına inanmıyorum. Araçları 100'lük yapalım. Çözelim deniyor. Zaman değiştirme şansımız olmadığına göre 100 kişilik araçlarla 20-25 otobüs olması gerekir. Öğrenci rahatça gidebilmek için sabahın köründe kalkıp gitmek zorunda değil. Sizin öğrencilere sen 7.30 da gideceksin sen 8.00 de gideceksin deme şansımız olmadığına göre siz oraya 20-25 otobüsü hazır etmek zorundasınız. Bunu da yaparsanız kent içindeki trafiği çökertirsiniz. Sayısal analizleri yapar isek doğrusunu bulabiliriz. Tüm seçeneklerin olabildiğince araştırıldığı, analizlerin yapıldığı, İTÜ'nün önerileri dikkate alınsın. Esnafında mağdur edilmemesi lazım. İşimizi şansa bırakmayalım bırakırsak doğru yerlere gideceğimizi sanmıyorum. Planlamayı yaparken bu işi yapan ve yitirecekleri pasta payı olan arkadaşlarımız var bunlarda dikkate alınsın. Sadece nüfusun hareketliliği ile ilgili yapılacak değerlendirmelerle çıkacak seçenekler doğru olmayacaktır. Değerlendirmeyi yaparken işin ekonomik kısmı da göze alınsın" ifadelerini kullandı.
Konu ile ilgili son olarak konuşan Belediye Başkanı Cavit Çağlayan, şunları söyledi;
"Komisyon raporundaki havuz sistemi ve kent kart sistemi henüz reddedilmedi. Henüz oylama yapmadık. Hala onun üstünden gidiliyor. Hatlar belirlenmemiş. Belirleme yetkisi meclisin. Değişmese bile uzatılacak. Bandırmada benzeri gelişmeler yaşamış. Önceleri çok kazanan hatlar yeni düzenlemeden sonra en az kazanan hatlar olmuşlar. Bu değişebiliyor. Kimin kazançlı olduğu çok belli değil. Komisyonun ve bizim 1 aylık bir çalışma süremiz daha var. Komisyonun bir görevi de hatları belirlemek. Benim görevimde hatlarla tek tek ikişer ikişer toplu biçimde görüşerek sonuç almak. Bu şekilde bir sonraki mecliste görüşülmek üzere karar alınmasını hatlarında belirlenmesi için İmar ve Çeşitli İşler Komisyonuna havale edilerek bir sonraki meclise raporla gelmelerini öneriyorum."
Meclis üyelerince oylanan öneri kabul edildi. Meclis Kırklareli Belediyesi 2012 Yılı Kesin Hesabı'nı  görüşmek üzere 6 Mayıs 2013 Pazartesi günü saat 16.00'da yeniden toplanacak.

Yorum Yazın

Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol