Kış lastiği uygulaması 1 Aralık'ta başlıyor

Kırklareli Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Fuat Şeker, kış lastiği uygulamasının 1 Aralık 2015 tarihi itibariyle başlayacağını bildirdi. Şeker, araç sahiplerinin bu konuda hassas davranmaları gerektiğini bildirdi. Şeker, "Kış lastiğinin size güvende tutacağından, buzlanma ve karlı havalarda güvenli bir sürüş imkanı sunacağını unutmayın. Bu bağlamda 1 Aralık 2015 tarihi öncesinde hazırlıklarını tamamlamış olmalısınız" dedi

Zorlu kış aylarının yaklaşmasıyla birlikte yeniden başlayacak olan Kış Lastiği Uygulaması hakkında, Kırklareli Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Fuat Şeker bir açıklama yaptı.
Şeker, uygulamanın 1 Aralık 2015 itibariyle başlayacağını kaydetti. Konuyla ilgili olarak Şeker, konuşmasının devamında şu ifadelere yer verdi; "Sürücülerimiz araçlarının bakımını yaptırarak, kış lastiklerini takmalı, eksiklerini gidermeliler. 1 Aralık'ta başlayacak kar lastiği zorunlu uygulamasına uymayanlara yılbaşına kadar 571 TL para cezası kesilecektir.
Bu cezalar 1 Ocak 2016 tarihinden itibaren artarak 602 lira olarak uygulanacak."
"Zorunluluk yalnızca ticari araçlar için geçerli değil"
"Kış mevsimi başlıyor. Bu sene hazırlıksız yakalanmayın. Sürücülerimiz araçlarının bakımını yaptırarak, kış lastiklerini takmalı, eksiklerini gidermeliler. 1 Aralık'ta başlayacak kar lastiği zorunlu uygulamasına uymayanlara yılbaşına kadar 571 TL para cezası kesilecektir.
Bu cezalar 1 Ocak 2016 tarihinden itibaren artarak 602 lira olarak uygulanacak. Tabi zorunluluk yalnız ticari araçlar için geçerli. Ancak, özel araçların da kış lastiği takması hem kendileri adına hem de karşı yönden gelen sürücüler adına güvenli olacaktır. Çünkü ticari araçlar kaza yapar, özel araçlar kaza yapmaz diye bir kural yoktur."
"Kontroller ihmal edilmemeli"
"Havaların soğumasıyla bazı bölgelerimizde kış yüzünü göstermeye başladı. Uzun ve yorucu bir kış bizi beklemektedir. Kışın olan kazaların nedenlerinden; yollardaki buzlanma, aracımızı yolun durumuna göre kullanmamak ve kış koşullarına göre araçlarımızı hazırlamamak başta gelmektedir.
Bunun için aracımızın lastiğinden, zincirine kontrol edilmeli, fren, direksiyon, şanzıman, diferansiyel ile motorun yağ bakımı yapılmalıdır. Ayrıca, akülere asit, radyatörlere ise antifriz biran önce konulmalıdır.
Balatalar, diskler, elektronik aksam, kalorifer-klima sistemi kısaca araçtaki bütün mekanizmalar gözden geçirilerek araçlarımızı kışa hazır hale getirilmeliyiz. Bilhassa kar lastiği kullanmak aracımızın yolu daha iyi kavramasını, kısa mesafede durmasını ve güvenilir bir şekilde hızlanmasını sağlayacağından özel-ticari ayırmadan her aracın kullanmasında büyük fayda vardır. Dişleri aşınmış bir lastikle kışa girmek başınıza büyük dertler açabilir. Hatta yedek lastiğinizi bile kontrol etmeyi ihmal etmeyin."
"Kendinizi güvende hissedeceksiniz"
Daha güvenli şartlar altında araç kullanmak için uygulamaya uyulması gerektiğinin altını çizen Şeker; "Kış lastiklerinin -40 dereceye varan soğukta işe yaramasını sağlayan sertleşmesini önleyen özel bileşimleridir. Yaz lastikleri sıcak hava şartlarına göre daha sert hamurlu bir yapıdayken, kış lastikleri hem daha yumuşak bir hamura, hem de karlı ve buzlu yollarda tutunmayı artırıcı kılcal desenlere sahiptir. Bu nedenle yaz lastikleri gece-gündüz hava sıcaklığı ortalaması +7 derece üzerindeki sıcaklıklarda tercih edilmeli, kış lastikleri ise gece-gündüz hava sıcaklığı ortalaması +7 derece altında kullanılmalıdır.
Bu durumda Kırklareli'de Aralık ayında ancak kış lastikleri takılacak gibi havalar soğudu. Geçen yıl Nisan ayına kadar ise kış lastikleri çıkarılacak kadar havalar ısınmamıştı" dedi.
"Ekstra masraf olarak algılamayın"
Sözlerine son vermeden önce kış lastiklerinin masraf olarak görülmemesi gerektiğine vurgu yapan Şeker; "Birçok insan 4 tane yeni kış lastiği almak istemiyor. İdare edebileceğini zannediyor. Ekstra masraf olarak görüyor. 'Zaten benim dişleri iyi durumda 4 yaz lastiğim var.
Gerekirse zincir takarım' diyor. Senede 3 - 4 kez kar yağacak diye almıyor ve riske giriyor. Oysa yaptığı kilometreyle bağlantılı olarak 2 yılda yaz lastikleri aşınan bir sürücü, 2 yılın sonunda 4 yeni yaz lastiği daha almak zorunda. Yani 4 yıl içinde 2 takım lastik harcıyor. Oysa 4 senelik periyotta bir takım yaz lastiği, bir takım kış lastiği olsa ve olması gereken zamanda, olması gereken lastiği kullansa belki de birçok yaşayacağı ciddi kazayı önleyecek.
Aslında kış lastiği için ekstra bir harcama değil bu. Unutulmaması gereken en önemli şey ise lastiklerin değişimini diş derinliği yaz lastiğinde 2 mm, kış lastiğinde ise 3 mm'ye indiğinde mutlaka değiştirmelisiniz.
Lastiğin ömrü azaldıkça, yani diş derinliği kısaldıkça tutunma ve suyu tahliye etme limitleri de aşağı iner" diyerek sözlerini sonlandırdı.
Resmi Gazete'de yayımlandı
08.11.2012 tarih ve 28461 sayılı Resmi Gazete yayımlanan "Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik"in 6. maddesinin 1. fıkrasının (j) bendinde yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlara 01 Aralık - 01 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanmaları zorunluluğu getirilmiştir.
Buna göre "ülkemizde tescil edilmiş olsun veya olmasın şehirler arası karayollarında seyreden tüm kamyon, çekici, tanker, minibüs ve kamyonet türü araçlar ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği uyarınca "A" türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerde her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan dört aylık dönemde kış lastiği kullanması zorunludur" ibaresi bulunmakta, ancak genelgede şehir içi taşımacılıklarda herhangi bir zorunluluk bulunmamasına rağmen mevsim şartlarına göre yetki İl Valiliklerine verildiğinden; İlimiz sınırları içindeki tüm şehir içi karayollarında da her yılın 01 Aralık ile takip eden yılın 01 Nisan tarihleri arasında Valilik Makamının 22/10/2014 tarihli oluru ile şehir içi karayollarındaki taşımacılıklarda da kış lastiği zorunluluğu getirilmiştir. Kış lastiği denetimleri 01 Aralık 2015-01 Nisan 2016 tarihleri arasında 4 ay süreyle yapılacaktır.