Türkiye’deki üretim sektörünün can damarlarindan OSB’ler, ekonomik krizi üstlerinden yavas yavas atmaya baslayarak, istihdam rakamlarini kriz öncesi oranlara yükseltmeye basladi. Trakya’da da, sanayi endüstrisi bakimindan en yogun mevki Lüleburgaz-Çorlu hatti. Bundan dolayi midir bilinmez ama, büyük hayallerle çesitli yapilanmalarin oldugu Kirklareli OSB, hala makus talihini degistiremedi.
Ulusal ekonomi gazetesi Referans dünkü manset haberinde, organize sanayi bölgelerinde enerji kullanim oranlarinin arttigini ve istihdamda kriz öncesi dönemlere dönüldügünü kaydetti. Disarida bunlar olurken, ilimizde resmi olarak altyapi çalismalarina 1997 yilinda baslanan OSB, aradan geçen süre zarfinda yapilasma konusunda hep ileriye dönük temalari hayata geçirdi. Yatirimci-devlet ortakligi anlaminda Türkiye’de sayili örneklerden biri olarak nitelendirilen Kirklareli OSB, ne yazik ki altyapi ve üretime hazir hale getirilme çalismalarindaki istikrari sektörel bazda ve üretim fonksiyonunda beklendigi sekilde gösteremedi.
Yatirimciyi çekebilmek adina birden fazla alternatifin biraraya toplandigi OSB’de dogalgaz altyapisi da tamamlandi. Hatta, ihracat kapisinda yeni bir ufuk açma umuduyla yerel yönetimlerin de destegiyle OSB istikametinde 11,5 km’ye yakin duble yol insaasi da tamamlanarak, hizmete açildi.
Hedef pazari Avrupa, Balkan ve Karadeniz ülkeleri olarak belirtilen OSB’miz; Dereköy Sinir Kapisi’na 57 km, Edirne Kapikule Sinir Kapisi ve Gümrük Ofisi’ne 70 km, Kirklareli Igneada Limani ve Gümrük Ofisi’ne 90 km, Tekirdag Limani ve Gümrük Ofisi’ne 100 km, Edirne Ipsala Sinir Kapisi ve Gümrük Ofisi’ne 90 km, Edirne Hamzabeyli Sinir Kapisi ve Gümrük Ofisi’ne 50 km, Istanbul Limani ve Gümrük Ofisi’ne 180 km, Çorlu Havaalani ve Gümrük Ofisi’ne 100 km mesafede olmasina ve fiilli olarak birçok avantaja sahip olmasina ragmen, gerekli ilgiyi bir türlü saglayamadi.
Türkiye tarafinda duble yolun bitirilmesinin ardindan gözler Bulgaristan’a döndü. Çünkü o tarataki çalismalarin da bitirilmesi kapinin tir trafigine açilmasini güçlendirecek, bunun sonucunda da OSB büyük oranda canlanacakti. Fakat beklenen olmadi. AB üyeligindeki Bulgaristan’in çesitli gerekçelerle konuya yanasmamasi sebebiyle kapinin akibeti bilinmeyen bir hal aldi. Son olarak geçtigimiz aylarda Kirklareli’ye gelen Türkiye Odalar ve Borsalar Birligi Baskani Rifat Hisarciklioglu da, sinir kapisina yönelik sorulara “Bilseydim Ankara’dan gelirken bir tane kapi getirirdim” seklinde gayri ciddi bir cevap vermekle yetinmisti.
Uzmanlar; basta Ikitelli, Bursa ve Dudullu OSB olmak üzere, Türkiye’deki birçok OSB’nin krizi atlatma noktasinda yer aldigini dile getirerek, bu yerlerde isçi talebinin de artmaya basladigini söylüyor. Kirklareli’ndeki OSB’nin uzun zamandir hiç bir gelisme göstermemesi, Kirklareli’ndeki issizlik probleminin çözülmesini engelliyor. Kirklareli OSB’de su an 10 firma faal olarak üretim yaparken; 7 firma makina montaj safhasini, 3 firma insaat safhasini, 10 firma da proje safhasini sonlandirmaya çalisiyor. Yani bu durum, uzun zamandir ilimize büyük bir yatirimin gelmedigini, yatirim yapma egiliminde olanlarin da oldukça agir hareket ettigini gözler önüne seriyor. Ülkedeki diger OSB’ler çoktan canlandi ve “OSB’lerde çark dönmeye basladi” basliklariyla kamuoyuna sunuluyor. Hal böyle olunca büyük umutlarin baglandigi Kirklareli OSB’de beklentilerin halen gerçeklesmemis olmasi ise, “Peki diger OSB’ler bu durumdayken, Kirklareli‘ndeki OSB’de çark dönmüyor mu?” yorumlarina sebep oluyor.
Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol