Hizli tren Kirklareli'ne yaklasiyor

Ipek Demiryolu hatti ile Kirklareli'nin komsusu Edirne ile Kars arasina hizli tren hatti yapilacak. Türkiye'nin bir anlamda dogusu ile batisini, kuzeyi ile güneyini birlestirecek proje Çin ile Türkiye arasinda varilan anlasma kapsaminda yapilacak. Henüz projesi kesinlesmemekle birlikte hizli tren demiryolu hatti ile Kirklareli'ne 2.5 saat uzakliktaki Istanbul ile Ankara arasi 1.5 saate düsecek. Kirklareli'ne yaklasik 45 dakika uzakliktaki Edirne hizli tren hattina kavusuyor. Türkiye ve Çin arasinda varilan anlasma ile Çin'den saglanacak kredi Edirne-Kars hizli tren hattinin yapilmasini saglayacak. "Ipek Demiryolu" hatti adini tasiyan proje ile hizli tren hattinin Izmir, Diyarbakir, Antalya ve Trabzon'a da gidecek. Trenin 250 kilometre hiz yapmasi hedefleniyor. Öte yandan henüz kesinlesmeyen Istanbul-Ankara arasinda hizli tren yapilmasi projesi de Kirklareli'ne 2.5 saat uzakliktaki Istanbul'u, Ankara'ya yaklastiracak. Proje ile Istanbul-Ankara arasi 1.5 saatte inecek. Proje hayata geçerse trenler Istanbul-Ankara hattinda hava yollari ile yarisacak. Bu hatta ki trenlerin saat 350-400 kilometre hiz yapmasi hedefleniyor. 
Çin Halk Cumhuriyeti ile imzalanan ve demiryollari yapimini da kapsayan anlasmaya iliskin bilgi veren TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, 2023 yilina kadar 6 bin kilometre hizli tren hatti, 4 bin kilometre de konvansiyonel demiryolu hatti hedefine bu anlasma ile varilmasinin beklendigini anlatti. 
Toplamda 10 bin kilometre demiryolu hattina ulasilmasi için 45 milyar dolar gerektigini kaydeden Karaman, Türkiye ile Çin arasinda varilan anlasma ile bu paranin 28 milyar dolarlik kisminin Çin'den karsilanacagini, aktardi. Çin'in hali hazirda kendi içinde ve disinda yillik 2 bin kilometre hizli tren hatti yapmayi hedefledigini ve uluslararasi alanda yürüttügü pek çok proje bulundugunu belirten Karaman, anlasmayla Çinli ve Türk firmalarin ortak olarak Türkiye'de ve yurtdisinda yüksek hizli tren yapiminda isbirligine gidecegini vurguladi.
Edirne-Kars arasinda Ipek Demiryolu yapilmasi isinin de Türk ve Çinli firmalarca ortaklasa yapilacagini, Çinlilerin bu kapsamda Ankara-Izmir, Ankara-Sivas, Sivas-Erzincan, Erzincan-Trabzon, Sivas-Malatya, Elazig-Diyarbakir, Eskisehir-Antalya ve Konya-Antalya arasinda hizli tren yapmayi hedeflediklerini söyledi.
Karaman, Çinlilerle yapilacak Ipek Demiryolu Projesindeki hatlarda kullanilacak hizli trenlerin Sivas'a kadar 250 kilometre, Sivas-Kars arasinda ise 180-250 kilometre arasinda hiz yapabileceginin öngörüldügünü bildirdi.
Çin'in Ankara-Istanbul arasini 1.5 saate indirecek 350-400 kilometre hiz yapan trenlerle hat yapmayi hedeflediklerini de belirten Karaman, 10 milyar dolara mal olacagi tahmin edilen bu projenin henüz kesinlesmedigine dikkat çekti. 
Ankara-Istanbul, Ankara-Konya ve Bursa'ya yönelik hizli tren projelerinin devreye girmesi ve yolcu sayisinin iyi düzeyde olmasi halinde bu hatlarin özel sektöre kiralanabilecegini düsündügünü belirten Karaman, böylece elde edilecek gelirle, baska illere hizli tren hatti insa edilebilecegini bildirdi.

Yorum Yazın

Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol