"Çevre Yolu" Il Genel Meclisi gündeminde

Il Genel Meclisi, Subat ayinin ilk toplantisini, Kirklareli Valiligi Atatürk Toplanti Salonu'nda Il Genel Meclis Baskani Tuna Soykan Baskanliginda yapti.

Bir önceki toplantinin tutanak özetinin okunmasi ve oylanarak kabul edilmesinin ardindan gündemin dördüncü maddesinin öncelikle görüsülerek üçüncü gündem maddesinin bir sonraki toplantida (bugün) görüsülmesine oy birligi ile karar verildi. Gündemin dördüncü maddesi olan; Il Özel Idaresi bünyesinde sürekli kadrosunda görev yapan Nevin Çolakoglu, Tamer Isyapar, Hüseyin Çobancik ve Ali Tuzlu'nun emekliye ayrilmasi dolayisiyla kadrolarinin iptal edilmesine yönelik gündem maddesi oylanarak kabul edildi.

Gündem maddelerinin görüsülmesinin ardindan Il Genel Meclis üyesi Aydin Karakoç tarafindan iki önerge verildi. Karakoç, ilk önergesinde Longoz Ormanlari ve çevresini gündeme getirdi.

Igneada beldesindeki Longos Ormanlari ve çevresinin dogal yapisi itibari ile essiz bir bölge oldugunu ifade eden Karakoç, ancak bölgenin korunmasi ve bölgeye gelen yerli-yabanci turistlerin "nelere dikkat etmeleri" , "hangi yollari izlemeleri" gibi konularda herhangi bir bilgiye sahip olmadan gezmeye kalktiklarini, genel olarak bölgede kaybolduklarini söyledi. Bölgeye gelenlere yönelik bilgilendirici çalismalar yapilmasinin önemli oldugunu dile getiren Il Genel Meclis Üyesi Karakoç, "Igneada beldesindeki Longos Ormanlari kis ve ilkbahar aylarinda sularla kapli yazin ise sular çekiliyor. Esim ve çocuklarimla ormanlari gezmek istedim. O bölgeyi bilmeme ragmen neredeyse kayboluyordum. Bu ormanlar içinde turistik ve bilimsel amaçli bir gezi yapilmak istense insanlar aradigi hiçbir yeri bulamayacak orman içinde kaybolup gidecek. Bu ormanlar içinde dis budak, mese, çinar, kizilcik, gürgen gibi agaç türleri ve sayisiz bitki örtüsü, geyik, karaca, yaban keçisi, tavsan, su samuru, bataklik faresi, kartal, sahin, leylek, keklik, baykus gibi birçok çesitte hayvan var. Ender bulunan balik türleri yine bu bölgedeki alan içinde yasiyor. Bu türlerin yasami, ölümü, nelerde bulundugu, nerelerden rahatsiz etmeden ve zarar vermeden gözlenebilecegi, hangi mevsimde hangi alanlarda bulunacaklari, fotograflarinin nereden çekilecegi, tanitiminin nasil yapilacagi bu gün cevapsiz bir biçimde karsimizda durmaktadir. Gezi yapmak isteyenler orman içinde kaybolup gidiyorlar. Bölgede bulunan bitki ve hayvan türlerinin yasaminin sürdürülebilir kilinmasi ve korunmasi gerekmektedir. Alani korumak amaciyla milli park alani kapsamina alinmasini görüsmüstük. Ancak çok acil ve ivedi olarak bu bölgede yerli ve yabanci turistlerin alana herhangi bir zarar vermeden gezmelerini saglayacak kurallar, uyacaklari ilkeler, tanitim levhalari, yollar, gözetleme kuleleri gelis ve gidis yollarini gösteren bilgilendirici levhalar en kisa sürede yapilarak yasama geçirilmeli. Aksi takdirde bölge için onarilmaz zararlar gündeme gelebilecektir. Hangi kurumlara hangi tavsiyelerde bulunulmasi gerektigi hususunda konunun gündeme alinmasini Il Genel Meclis Toplantisi'nda konunun görüsülmesini talep ediyoruz" dedi.

Aydin Karakoç tarafindan verilen önerge Çarsamba günü gündeme gelmek üzere kabul edildi.

Çevre Yolu Meclis'e geliyor

Il Genel Meclis Üyesi Aydin Karakoç, verdigi ikinci önergede ise "Çevre Yolu"nu gündeme getirdi. Karakoç, bu yönde bir tavsiye karari alinmasi için konunun Meclis gündemine gelmesi gerektigini kaydetti. Kirklareli'nin bir "Çevre Yolu"nun olmamasinin hem ekonomik hem de sehir içi trafige yönelik yükler getirdigini anlatan Karakoç, "Kirklareli kadastro çalismalari 1940 yilinda tamamlandi. Ilk imar plani 1948 yilinda yapiliyor. Bu planin geçersiz kalmasi sonucu 1968 yilinda ikinci imar plani yapiliyor. Bu planin da geçersiz kalmasi sonucu 1986 yilinda 1/1000 ölçekli Kirklareli Revizyon Plani yürürlüge giriyor. Bu plana göre bütün kentin yapilandirilmasi ve yollar belirleniyor. Ancak 1/100 binlik Ergene Havzasi Çevre Plani 2004 yilinda yürürlüge girdi. Daha sonra 1/ 125 binlik planlar var. Bu planlarda Kirklareli için hazirlanan uygulamalarin bazilari hayata geçmis bazilari ise bu güne kadar yürürlüge sokulamamistir. Hazirlanan planlarin yasamda yerini bulabilmesi için merkezi hükümetlerin yerel yönetimlerle birlikte yapmasi gerekenler bulunuyor. Dogru bir yerlesime oturtulabilmesi için çalismalarin 5/10 yil öncesinde baslamasi gerekiyor" dedi.

Planlarda var uygulamada yok

Tüm planlarda bir "Çevre Yolu"nun isaretlendigini ancak bugüne kadar yapilmadigina isaret eden Karakoç, konunun "acil" oldugunu, çagdas ve modern tüm kentlerin yapilanmasinda bir çevre yolu olduguna dikkat çekti. Karakoç, önerge ile ilgili olarak sunlari söyledi;

"Kirklareli Merkez Ilçe Kuzey Batidan Güney Batiya yönüne dogru dikdörtgene yakin bir sekilde uzanmaktadir. Çagdas modern kentlerin yapilanmasinda kenti dört yanindan saran çevre yollari vardir. Bütün planlarda bu yollar var ama bu güne kadar yasama geçirilemedi. Tüm lojistik hizmetler, ana depolar, üniversiteler ve hastaneler, kentsel yapilanmalar bu yollar çevresinde olur. Gelecek yillarda Merkez Ilçenin Istanbul girisine 1-2 kilometre kala kentin Batisi'ndan geçerek Kuzeye çikan, Kuzeyden Doguya Dereköy'e dönen bir çevre yoluna acil ihtiyaç bulunmaktadir. Kirklareli Üniversitesi'nin tüm binalari planlarda bu yolun kenarinda bulunuyor. Dogalgaz Tesisleri, Santral, Araç Muayene Istasyonu, ihtiyaçlar için tüm tüketim mallarinin ana lojistik binalari, Teknoparklar, Hal Binasi, Cam Naylon Borsasi, ögrenci yurtlari, Tarimsal Organize Bölgeleri, Hayvan Hastanesi, Demiryollarinin Gar Binasi, köylerin giris yerleri, Il Özel Idaresi, Karayollari hizmet binalari, Belediye Hizmet Birimleri, TOKI'nin son zamanlarda yaptigi toplu konut yerleri de bu çevre yolu özerinde. Kizilcik Dere Organize Sanayi bölgesi bu çevre yoluna baglanmakta. Kentin tüm nüfus hareketleri ulasimlar bu çevre yolu üzerinden kente giris yapilmadan en kisa sürede en ekonomik biçimde gerçeklesecektir. Bu trafik akisina kolaylik saglayacaktir. Çevre yolunun yapimina hizla baslanmasi gerekmektedir. Çevre yolunun yapilmamasi büyük çarpikliklara yol açacak geri dönülmesi imkansiz zararlara neden olacaktir. Çevre yolunun yapilmasi ile ilgili olarak yapilmasi gerekenlerin hangi kurum ve kuruluslara ne tür tavsiyelerde bulunulmasi gerektigi konusunun subat ayi toplantilarinda gündeme gelmesini istiyoruz."

Konu Il Genel Meclisi çalisma

alaninda degil

Önerge ile ilgili olarak Karakoç'un ardindan söz alan Il Genel Meclis Üyesi Metin Güvenç, "Çevre Yolu" konusunun Il Genel Meclisi'ni ilgilendiren bir konu olmadigini belirterek gündeme gelmesinin gerekmedigini ifade etti. Güvenç, " Aydin beyin getirdigi önergenin bizimle ilgisi oldugunu düsünmüyorum.

Bizim bu konuda yapabilecegimiz çok fazla bir sey yok. Bu olmus olsa bile bizim direk olarak yapabilecegimiz Karayollarina tavsiye kararinda bulunmak. Bizim kale alinacak bir durumumuz yok. Çevre yolunun yapilmasina karsi çikmak gibi bir durumumuz da yok bu konuda yapilabilecek bir sey varsa yapariz. Ancak konu Il Genel Meclisi çalisma alaninda degil" dedi.

Güvenç'e karsilik söz alan Il Genel Meclis Üyesi Nedim Orcan ise Güvenç'e katilmadigini belirterek, konunun Il Genel Meclisi'ni ilgilendirdigini söyledi.

Orcan, "Il Genel Meclisi Kirklareli'nin sorunlarina bizzat müdahil olmayacakta ne yapacak. Çevre yollari ve çevresine yapilacak insaat ve projeler tabii ki Il Genel Meclisini ilgilendirir. Bu yolla ilgili sorun yasadigimda gündeme getirmeyecek miyiz. Metin beyin bu konuyu hafife aldigini düsünüyorum. Kirklareli'nin en sakin, yasanabilir güzel bir il oldugu ile ilgili övünmüyor muyuz. Dolayisiyla bu gibi teklifleri görüsmemizde yarar vardir. Bu önergenin gündeme alinmasini istiyorum" diye konustu.

Önerge hakkinda söz alan olmayinca oylamaya geçildi. Yapilan oylamada konunun Persembe günü gündemine alinarak görüsülmesine karar verildi.