Bölgemizin kaderini değiştirecek dev yatırım

Başbakan Binali Yıldırım, "Dev proje ile Çanakkale'den dünyaya güçlü Türkiye, büyük Türkiye gerçeğini haykırıyoruz. Ey Avrupa bırak sen Türklere yasak koymayı, bırak sen demokrasi nutukları atmayı. Çanakkale'ye bak. 'Çanakkale geçilmez' diyen ecdadın torunlarına bak." dedi.
Yıldırım, Lapseki ilçesi Şekerkaya mevkisinde düzenlenen 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale otoyolu temel atma töreni·nde vatandaşlara hitap etti.
Çanakkale'nin tarihi birgün yaşadığını belirten Başbakan Yıldırım, Çanakkale Zaferi'nin 102. yılında tarihin yeniden yazıldığını ifade etti.
Yıldırım, Türkiye'ye ve Çanakkale'ye yakışan büyük bir eserin temelini attıklarını vurgulayarak, törenin bugün yapılmasının da ayrı bir anlamının bulunduğunu anlattı. Cumhuriyetin en büyük projelerinden birini daha hayata geçirdiklerine işaret eden Başbakan Yıldırım, "Adeta geçmişten geleceğe bir köprü kuruyoruz. Tarih bugünü kaydediyor. O gün 'ben de oradaydım' diyeceksiniz, torunlarınıza anlatacaksınız. Bu muhteşem kalabalık bu ana şahitlik ediyor. İki kıtayı, Avrupa ile Asya'yı altıncı kez birleştiriyoruz. Bu Çanakkale Boğazı'nın altın gerdanlığıdır.

Hayırlı uğurlu olsun. Dev proje ile Çanakkale'den dünyaya güçlü Türkiye, büyük Türkiye gerçeğini haykırıyoruz. Ey Avrupa bırak sen Türklere yasak koymayı, bırak sen demokrasi nutukları atmayı. Çanakkale'ye bak. 'Çanakkale geçilmez' diyen ecdadın torunlarına bak." diye konuştu.
Yıldırım, dünyanın en büyük eserini Cumhuriyetin 100. yılında millete, Çanakkale'ye kazandırmak için bugün ilk harcı koyduklarını bildirdi.
AK Parti iktidarlarının ve kurucu genel başkan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın bir yeni eseriyle daha Çanakkale'yi buluşturduklarına dikkati çeken Yıldırım, şunları söyledi:
"Bu eser 'Çanakkale geçilmez' diyen ecdadın aziz hatıraları için cümle aleme, yedi düvele en güzel cevaptır. Şehitlerimizin ruhu şad olsun. Milletin içi rahat olsun, vatanımıza milletimize hayırlı olsun. Vatanın dört bir yanından buraya gelen 15-18 yaşında yiğitler eşi olmayan destansı bir mücadeleye ortak oldular. O gencecik yiğitler canları pahasına Çanakkale'nin geçilmez olduğunu 7 düvele gösterdiler. Dün de öyleydi bugün de aynıdır. Düşman için Çanakkale geçilmez ama Çanakkaleliler için millet için he türlü geçilir. Çanakkale denizden, havadan ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile geçilir."
Başbakan Yıldırım, Çanakkale Zaferi'ni ecdadın zor şartlarda mücadele vererek, kazandığını, İstanbul'dan Yemen'e gitmek, Yemen'e asker götürmek ve oradaki askerleri Anadolu'ya getirmek için aylarca yabancıların gemilerinin beklendiğini, seyahatin eziyete dönüştüğünü anımsattı.
Yıldırım, "Yolculuk yapmak isteyenler, maalesef perişan olurdu. Demiryolu, denizyolu taşımacılığı hep yabancıların elindeydi. Hicaz ve körfezde silah bırakan askerlerimiz, ulaşım sıkıntısının bedelini çok ağır ödedi. Cumhuriyetin ilanından sonra başlayan karayolu ve demiryolu seferberliği maalesef sonraki yıllarda sürdürülemedi." değerlendirmesinde bulundu.
Başbakan Yıldırım konuşmasını tamamlamasının ardından, açılışın gerçekleştirileceği alana geçti.
1915 Çanakkale Köprüsü'nün temeli atıldı
- Köprünün, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yılı olan 2023'te açılması planlanıyor
- "Dünya çapında proje" olarak nitelendirilen köprünün ayak açıklığı, 2023 metre olacak
"Dünyanın en uzun aralıklı köprüsü" olma unvanına sahip olacak ''Çanakkale 1915 Köprüsü'' ile Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun temeli atıldı.
Lapseki ilçesindeki Şekerkaya mevkisinde düzenlenen törene Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 18 Mart Şehitleri Anma Günü ve Çanakkale Deniz Zaferi'nin 102. yılı dolayısıyla bulunduğu 18 Mart Stadyumu'ndan video konferans sistemiyle bağlandı.
Başbakan Binali Yıldırım, Başbakan Yardımcısı Numan Kurtulmuş, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Güney Kore Cumhuriyeti Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Ho-In Kang, AK Parti Grup Başkanvekili Bülent Turan ile diğer protokol üyeleri butona basarak köprünün temelini attı.
Tarihi günün anısına Başbakan Yıldırım ve beraberindekilerin içine madeni para ve not koyarak kapattığı tüp, firma yetkililerince temelin atıldığı yere bırakıldı.
"Dünya çapında proje" olarak nitelendirilen köprünün açılışında alanı dolduran binlerce vatandaşın yanı sıra Lapseki-Çanakkale karayolu kenarında toplanan çok sayıda kişi bu ana şahitlik etti.
Çanakkale Boğazı'nın ilk, Marmara Bölgesi'nin de 5. asma köprüsü olarak hizmet verecek köprü, 3 geliş ve 3 gidiş olmak üzere toplam 6 şeritten oluşacak.
Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yılı olan 2023'te açılması planlanan Çanakkale 1915 Köprüsü, tamamlandığında "dünyanın en uzun aralıklı köprüsü" olacak.
Trakya'dan Ege ve Akdeniz'e uzanan ulaşım hattında Çanakkale'yi Marmara Bölgesi'nde çok önemli konuma taşıyacak köprü, 10 milyar liranın üzerinde yatırımla hayata geçirilecek.
İki yakanın birbirine, kenar açıklıklarıyla kendisinin toplam uzaklığı 3 bin 860 metre ve viyadükleriyle 5 kilometre üzerinde olacak köprünün iki ayak arasındaki açıklığının ise Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. kuruluş yıldönümü olan 2023'ü taçlandırmak için 2 bin 23 metre olarak belirlendi.
1915 Çanakkale Köprüsü "tarih tüpü" ile ölümsüzleşecek
- Dünyanın en uzun aralıklı köprüsü olacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nün nirengi noktası temeline "tarih tüpü" konulacak
- Yapı Merkezi Holding AŞ Kurumsal İletişim Koordinatörü Ayırga:
- "Amacımız yıllar sonra bölgede kazı yapacak arkeologlar tarafından eserlerin bilgilerine ulaşılmasını sağlamak"
"Dünyanın en uzun aralıklı köprüsü" olma unvanını alacak Çanakkale 1915 Köprüsü, inşaat bilgilerini içeren "tarih tüpü" ile ölümsüzleştirilecek.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım'ın katılımıyla 18 Mart Çanakkale Zaferi'nin 102. yıldönümünde düzenlenen törende, "tarih tüpü", Başbakan Yıldırım tarafından köprünün temeline bırakılacak.
Yapı Merkezi Holding AŞ Kurumsal İletişim Koordinatörü Oğuz Ayırga, AA muhabirine, tarih tüpünün projelerin temeline atılması geleneğinin Mimar Sinan döneminde başladığını söyledi.
Ayırga, 2 bin 23 metre ayak açıklığıyla dünyanın en uzunu olacak 1915 Çanakkale Köprüsü için dünya barışına dikkati çekmek amacıyla tarih tüpü hazırlattıklarını söyledi.
Söz konusu uygulamanın, Yapı Merkezi Kurucuları Ersin Arıoğlu ve Köksal Anadol tarafından gelenek haline getirildiğini kaydeden Ayırga, "Tarih tüpü, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün koordinatlarını belirleyen nirengi noktası temeline atılacak. Tarih tüpünün böyle büyük projelerin temeline atılmasının amacı, yıllar sonra bölgede kazı yapacak arkeologlar tarafından eserlerin bilgilerine ulaşılmasını sağlamak." diye konuştu.
Projenin Türkiye için önemine işaret eden Ayırga, "Biz, Yapı Merkezi olarak attığımız her projenin temeline tarih tüpünü, tarihe ışık tutması için atıyoruz." dedi.
Tarih tüpünde şu bilgiler yer alacak:
"2017 yılının 18 Mart Cumartesi Günü Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın TC Cumhurbaşkanı, Binali Yıldırım'ın TC Başbakanı, Ahmet Arslan'ın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı, Orhan Tavlı'nın Çanakkale Valisi, Suat Hayri Aka'nın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşarı, İsmail Kartal'ın Karayolları Genel Müdürü olarak görev yaptığı dönemde, Daelim-Limak-SK E&C-Yapı Merkezi Türk-Kore Ortak Girişimi tarafından inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu Projesi temel atma töreninde bu olayı belgelemek için hazırlanan iş bu belge geleneksel tarih tüpüne konularak, nirengi noktası betonunun içine yerleştirilmiştir. Ülkemize ve Çanakkalelilere hayırlı olsun."
(AA)