Belediye Meclisi’nin Aralik ayi gündemindeki maddelerinden biri olan ve Kasim ayi toplantisindan havale edilen, Belediye mezarliginin kuzey ve bati kisminda Belediye hizmet tesisleri alani olarak ilave imar plani yapilmasi konusu, bu ayki toplantida görüs birligi saglanamamasindan dolayi ertelendi.
Belediye santiyesinin mezarlik yoluna tasinmasini içeren bu madde ile ilgili ilk fikir beyan eden meclis üyesi Murat Bara oldu. Bara, santiyenin bu bölgeye degil de ilerleyen yillarda, Kirklareli Üniversitesi’nin kampüsünün yer alacagi Kofçaz yolu üzerine götürülmesinin daha uygun olacagini söyledi. Murat Bara ayrica, santiyenin mezarlik yoluna tasinmasi durumunda, oranin kör nokta olmasi sebebiyle bir anlam teskil etmeyecegini ifade etti. Bara’nin ardindan söz alan Belediye Baskan Yardimcisi ve Belediye Meclis Üyesi Ünal Baskur ise, santiyenin mezarlik yoluna tasinmasinin oranin kör nokta olmasindan dolayi düsünüldügünü, sehrin gelisim ve genisleme bölgesi olabilecek Kofçaz yoluna tasinmasinin bir fayda getirmeyecegini kaydetti. Belediye Baskanligi’nin mezarlik yolunda 60 dönüm bir arazisi oldugunu söyleyen Baskur, santiyenin yanisira, hayvan barinaginin da yer aldigi o bölgede daha pasif yapilarin yer almasini planladiklarini belirtti.
Baskur; “Santiyeyi mezarlik yoluna tasimamiz, Kofçaz yoluna tasimaktan daha faydali olacaktir. Orada zaten bir kampüs yapilanmasi olacak. Bu vesileyle Kirklareli o muhite dogru genisleyebilir. Ancak mezarlik yolu pekte islevsellik barindirmiyor. Insanlar Kofçaz yoluna gidip konut yapabilir. Ancak ben kimsenin gidipte mezarlik yolunda konut yapmak isteyecegini zannetmiyorum. Iste bu nedenle santiyenin oraya tasinmasi daha makul bir plandir.” diye konustu. Konusmalarin ardindan Imar Komisyonu’nun raporu ile birlikte incelenmesi ve degerlendirilmesi neticesinde; söz konusu Belediye mezarliginin kuzey ve batisinda imar plani disinda tarla vasfinda olan tasinmazlarin, sehrin mezarlik alaninin bulundugu bölgede kalmasindan dolayi sehrin gelisimiyle baglantili olarak yapilacak ilave imar planlarinda konut amaçli yapilasma alani sehircilik ilkelerine göre uygun olma yacagindan, plan yapimina ait esaslara dair yönetmelik hükümlerine uygun olarak 1/5000 ölçekli Nazim Imar Plani ve 1/1000 ölçekli Uygulama Imar Planlari yapildiktan sonra konunun tekrar Belediye Meclisi’ nde görüsülmesine oy çokluguyla karar verildi.
Kamuoyu ilimizin fiziksel büyümesinin hangi yöne dogru sekillenecegini merak ediyor
60 bin nüfuslu ilimizde, 2007 yilinda üniversitenin kurulmasiyla birlikte, ciddi bir ögrenci akini yasanmaya baslandi. 2009-2010 döneminde hissedilir derecede artan ögrenci mevcudu, önümüzdeki senelerde genis bir kampüs ihtiyacini daha da artiracak. Yeni fakülte ve bölümlerin de açilmasiyla hem fiziki, hem de idari olarak genisleyen Kirklareli Üniversitesi’ nin, kampüs bölgesi olarak belirlenen Kofçaz yolu üzerinde çalismalara baslayacagi tahmin ediliyor. Halen sehrin girisinde iyi bir görünüm teskil etmeyen küçük sanayi siteleri, yillar evvel yapilmis yeni Sanayi Bölgesi’ ne tam manasiyla aktarilamazken, santiyenin de çok islek bir yerde olmasi belediyeyi harekete geçirdi. Bu çerçevede santiyeyi merkezden uzak bir yere tasimak isteyen Belediye Baskanligi, en uygun yer olarak mezarlik yolunu uygun gördü. Çünkü islevsel bakimdan pasif durumdaki bu bölge, sehrin genislemesine uygun nitelikte yer almiyor. Ancak Kofçaz yolu hem son 10 yilda artan siteler ve yapimi süren TOKI insaati, hem de Kirklareli Üniversitesi’ nin kampüs bölgesi olmasi dolayisiyla sehrin genisleme alternatiflerinden biri olarak görülüyor. Bununla birlikte, oradaki yapilasma sonucunda, yeni sanayinin daha aktif hale gelecegi, böylece sehrin girisindeki sanayi sitesinin farkli bir se kilde degerlendirilebilecegi anlamina geli yor. Maddenin Aralik ayi gündeminde farkli fikirlere hedef olmasi ve ertelenmesi, Kirklareli merkezinde yasanacak yapisal rahatlamalarin da direkt olarak gecikmesine neden oluyor.
Dereköy yolu da en iyi alternatif
Kirklareli Üniversitesi Sosyal Bilimler M.Y.O.’nun yer aldigi Dereköy yolu üzeri de tüm bu düsünülenler arasinda maalesef hep ikinci plana atiliyor ve gündeme gelmiyor. Kirklarelililerin en büyük beklentilerinden biri ise, Dereköy yolunun da tir trafigine açilma ihtimalinin yüksekligi sebebiyle, çok fonksiyonlu bir bölge haline gelecegi ve genislemenin buralarda da nüfuz edecegi.
Bu nedenle o bölgenin de alterna tifler arasinda ilk sirada yer almasi gerektigini kaydeden vatandaslar, bölgenin Kirklareli’ nin stratejisine yarar saglayacak özellikleri barindirdigini dile getirdiler.
Bu Habere Henüz Yorum Yapılmadı. İlk Sen Ol