64. Hükümet'in icraatları tüm hızıyla sürüyor

1 Kasım 2015 Genel Seçimleri ile birlikte tek başına iktidar olan AK Parti, 64. Hükümet ile birlikte çalışmalara ara vermeden devam ediyor. Bu bağlamda göreve başlayan AK Parti Kırklareli Milletvekili Selahattin Minsolmaz, Hızlı Tren projesinin tüm hızıyla sürdüğünü, bu gelişim sürecine Kırklareli'nin hazırlıklı olması gerektiğini bildirdi

AK Parti Kırklareli Milletvekili Selahattin Minsolmaz, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Avrupa Birliği Yatırımları Dairesi'nin koordinasyonunda ve TCDD Genel Müdürlüğü kontrollüğü altında Halkalı - Kapıkule Demiryolu Projesi kapsamında, İstanbul Halkalı İstasyonu'ndan başlayan ve Edirne Kapıkule İstasyonu'nda sonlanacak yaklaşık 229 kilometre uzunluğundaki hızlı tren çalışmaları ile ilgili yeni bir gelişme paylaştı. Minsolmaz, konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada; "Asya ile Avrupa arasında her anlamda köprü vazifesi gören ülkemiz; Halkalı Kapıkule Demiryolu projesi ile, Asya-Avrupa taşımacılık koridorunun ilk etabı olan Bulgaristan - İstanbul (Halkalı) hattı, Avrupa standardında bir hat haline gelecektir.
Kesin projeler revize edilerek 2016 yılında yapım ihalesine çıkılması planlanmaktadır. Yatırım programında yer alan proje için iki parça halinde ihaleye çıkılacak olup, Güzergah uzunluğu 230 kilometre olan projenin Çerkezköy -Kapıkule bölümü IPA kapsamında, Çerkezköy -Halkalı güzergahı ise öz kaynaklarla yapılacaktır. Projenin İspartakule -Çerkezköy arasına ait plan-profil çalışmaları onaylanmış olup, projenin daha hızlı ilerleyebilmesi amacıyla projenin ilk kısmı olan Babaeski-Edirne arası plan-profil çalışmalarına ait kontrol ve düzeltme çalışmaları da halen devam etmektedir. Kırklareli'mizin gelişimine büyük ivme katacak bu Projenin bölgesel etkilerini bugünden öngörüp; Kırklareli olarak bu sürece hazırlıklı olmalıyız. Eski Kırklareli-İstanbul Yolu, mevcut E-5 (D-100) Karayolu, TEM Otoyolu, Mevcut (Eski) Tren Yolu ve inşası süren Kuzey Marmara Otoyolu ile güçlü bir erişim ve ulaşım kolaylığına sahip olan bölgemiz, Yüksek Hızlı Tren'le birlikte daha da özel bir bölge olacaktır" dedi.
İşte Projenin detayları
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Avrupa Birliği Yatırımları Dairesi'nin koordinasyonunda ve TCDD Genel Müdürlüğü kontrollüğü altında Halkalı - Kapıkule Demiryolu Projesi kapsamında, İstanbul Halkalı İstasyonu'ndan başlayan ve Edirne Kapıkule İstasyonu'nda sonlanacak yaklaşık 229 kilometre uzunluğundaki elektrikli, çift hatlı ve 200 km/saat tasarım hızını sahip demiryolu hattı yapılacak.
Halkalı - Kapıkule Demiryolu hattı sırasıyla İstanbul, Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'den geçecek ve Kapıkule Gümrük İstasyonunda sonlanacak. Demiryolu hattı buradan Bulgaristan sınırına bağlanacak. Projenin ekonomik ömrü 30 yıl olarak belirlendi ancak bakım ve onarım çalışmaları ile kullanım süresi daha da uzayacak.
Söz konusu proje için ilk çalışmalar 2008 yılında Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) uhdesinde başlatılarak mevcut hattın kuzeyinden geçen ve tasarım hızı 250 km / saat olan bir güzergahın fizibilite ve çevresel etki değerlendirme çalışması yapıldı. Önerilen güzergah için Nisan 2008 tarihinde "ÇED Olumlu" kararı verildi.
Projenin fizibilite aşamasında gerek güzergah gerekse teknoloji alternatifi esas alınarak 8 farklı proje alternatifi üzerinde çalışıldı ve bu çalışmaların sonunda Halkalı - Çerkezköy arasında mevcut demiryolu güzergahı Çerkezköy - Kapıkule arasında ise AYGM tarafından çalışılan koridor kullanılacak.
Yapılan fizibilite çalışmaları neticesinde gerek yolcu gerek yük taşımacılığındaki talebe karşılık verebilmek adına proje kapsamında halihazırda bulunan Halkalı, Çerkezköy, Edirne ve Kapıkule istasyonları kullanılmaya devam edilecek ancak diğer istasyonlar proje kapsamında inşa edilecek. İstasyonların büyük bir kısmı yük ve yolcu taşımacılığına aynı anda imkan verecek şekilde yapılacak. Halihazırda Halkalı İstasyonu'nda TCDD'nin genel bakım çalışmaları ve Marmaray projesi kapsamında yenileme çalışmaları yürütülüyor.
Türkiye'yi ve Asya'yı Avrupa'ya bağlayan ana demiryolu güzergahı olan Halkalı - Kapıkule Demiryolu Projesi, ülkemizin en önemli demiryolu koridorlarından biri konumunda.
Projenin bulunduğu koridor ayrıca İpek Yolu projesini tekrar canlanmasını öngören TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia / Avrupa-Kafkasya-Asya ulaştırma koridoru) projesinin bir alt bileşeni olup ülkemizde son 15 yılda bu koridor üzerinde Sivas - Kars Hızlı Tren Projesi, Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi, İstanbul-Ankara Hızlı Tren Projesi, Halkalı - Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi, projelerin bütünlüğü anlamında önemli bir rol oynuyor.
Kırklareli Güzergahı
Proje Kırklareli'de Lüleburgaz'a bağlı Büyükkarıştıran Beldesi, Yıldırım, Fatih, Küçükkarıştıran, Yenibedir, Eksibedir, Doruk ve Sarıcaali, Babaeski'ye bağlı Düğüncülü, Çiftlik, Nadırlı, Gazi Kemal, Minnetler, Çengerli, Ertuğrul ve Ağayeri köylerinden geçecek.